Смазывание сопряженных пар зубчатых колес и подшипников необходимо для длительного обеспечения надежной работы редуктора в течение срока его службы. Благодаря уместному смазыванию можно добиться высокого коэффициента полезного действия, существенного ограничения износа а бесшумного хода. Редукторы TNC стандартно загружаются высококачественным синтетическим маслом, которое представляет собой заряд на срок службы. Таким образом, у картеров редукторов можно отказаться от заливных, контрольных и спускных отверстий. Справочные данные относительно объема смазочного заряда для отдельных типоразмеров дает таб. 10.1.
Таб. 10.1
| размер | TNC 1_ | TNC 2_ | TNC 3_ | TNC 4_ | TNC 5_ |
|---|---|---|---|---|---|
| объема смазочного вещества [l] | 0,7 | 1,2 | 2,2 | 3,0 | 7,5 |
Рекомендуется применение стандартно поставляемых нами синтетических смазочных материалов, однако, допускается также применение минеральных сортов масла. Уместные смазочные заряды (равноценные эквиваленты от разных изготовителей) указаны в таб. 10.2.
| средство смазки | минеральные масла | синтетические масла | ||
|---|---|---|---|---|
| темперaтура окружающей среды | -10oC - +50oC | -10oC - +50oC | ||
| вид нагрузки | нормальная | тяжелая | нормальная | тяжелая |
| Agip | Blasia 220 | Blasia 320 | Blasia S | |
| Aral | Degol BG 220 | Degol BG 320 | Degol GS 220 | |
| Castrol | Alpha SP 220 | Alpha SP 320 | Alpha SH 220 | |
| ESSO | Spartan EP 220 | Spartan EP 320 | ||
| Klüber | Lamora 220 | Lamora 320 | Syntheco HT 220 | |
| Mobil | Mobilgear 632 | Mobilgear 634 | SHC 630 | |
| Shell | Omala EP 220 | Omala EP 320 | Omala HD 220 | |
| OMV | Ole HST 220 EP | Ole HST 320 EP | Unigear S 75 W-90 | |
| Optimol | Optigear BM 220 | Optigear BM 320 | Optigear A 220 | |
| Total | Carter EP 220 | Carter EP 320 | ||
| Paramo | Paramol CLP 220 | Paramol CLP 320 | ||
Для средних и более легких условий эксплуатации и для пониженной температуры окружающей среды приводятся масла в классе вязкости ISO-VG 220; для тяжелой эксплуатации и повышенной температуры окружаущей среды потом в классе вязкости ISO-VG 320.
Смену смазочного заряда делают для минеральнмых масел после первых 400 часов эксплуатации и затем после истечения каждых 4000 часов эксплуатации.
Предупреждение!
Смешивание синтетических и минеральных смазочных веществ не допускается. Даже смешивание продуктов от разных изготовителей может вызывать трудности. При изменении вида или марки средства смазки редуктор безусловно необходимо очистить (промыть).